सामान्य स्वतंत्र निलंबन में मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन, मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन और डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन शामिल हैं।
मैकफ़र्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन वर्तमान में लोकप्रिय है। इसका उपयोग आमतौर पर वाहनों के अगले पहियों के लिए किया जाता है। इसमें कॉइल स्प्रिंग्स, शॉक एब्जॉर्बर, त्रिकोणीय निचली भुजा होती है, और अधिकांश मॉडलों में पार्श्व स्टेबलाइजर बार भी होते हैं। इसके फायदे सरल संरचना, कम लागत, छोटी जगह पर कब्जा, हल्के वजन, तेज प्रतिक्रिया गति, व्हील कैमर कोण का स्वचालित समायोजन और मोड़ते समय अधिकतम टायर संपर्क क्षेत्र हैं।
मल्टी {{0}लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन में 3 या अधिक कनेक्टिंग रॉड्स होते हैं, जो मल्टी {{2}दिशात्मक नियंत्रण बल प्रदान कर सकते हैं, वाहन के आराम को सुनिश्चित कर सकते हैं, पहियों और जमीन को यथासंभव ऊर्ध्वाधर बना सकते हैं, शरीर के झुकाव को कम कर सकते हैं और टायर के संपर्क को बनाए रख सकते हैं। वर्तमान सस्पेंशन डिज़ाइन में यह एक उत्कृष्ट प्रणाली है।
सामान्य गैर{{0}स्वतंत्र निलंबन में टोरसन बीम गैर{{1}स्वतंत्र निलंबन शामिल हैं।
इसके अलावा, नियंत्रण बल में अंतर के अनुसार, निलंबन को निष्क्रिय निलंबन, अर्ध-सक्रिय निलंबन और सक्रिय निलंबन में विभाजित किया जा सकता है। सस्पेंशन की स्प्रिंग कठोरता और शॉक अवशोषक डंपिंग महत्वपूर्ण हैं, और ड्राइविंग के दौरान विभिन्न सड़क स्थितियों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
नियंत्रण विधि के अनुसार, निलंबन को यांत्रिक निलंबन और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित निलंबन में विभाजित किया गया है। यांत्रिक निलंबन अपने स्वयं के सिस्टम प्रदर्शन के माध्यम से कंपन को कम करता है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित निलंबन अधिक बुद्धिमान होता है।
नियंत्रण प्रपत्र के अनुसार, निलंबन को निष्क्रिय निलंबन, यानी यांत्रिक निलंबन, और सक्रिय निलंबन, जैसे वायु निलंबन में विभाजित किया गया है।
