धुरी का उपयोग कब तक किया जा सकता है? सामान्य तौर पर कहें तो इसका सामान्य जीवन लगभग 60,000 से 80,000 किलोमीटर है। इस सीमा के भीतर, बीयरिंग लंबे समय तक घूमने के कारण तेज आवाज करना शुरू कर सकता है। हालाँकि क्षति सहने के लिए कोई सख्त मानक नहीं है, हम शोर में बदलाव से यह पता लगा सकते हैं कि यह कोई समस्या है या नहीं।
कैसे पता लगाया जाए कि एक्सल में कोई समस्या है? यदि आप पाते हैं कि ग्लाइडिंग करते समय कॉकपिट में शोर सामान्य से अधिक तेज़ है, साथ में भनभनाहट की आवाज़ भी है, तो यह बियरिंग में समस्या हो सकती है। गति बढ़ने पर यह शोर और अधिक स्पष्ट हो जाएगा। ऐसे में पहले जांच लें कि कहीं टायर में कोई दिक्कत तो नहीं है। यदि टायर को खारिज कर दिया गया है, तो बेयरिंग में समस्या होने की संभावना है।
इस संबंध में कि क्या एक्सल को नियमित रूप से बनाए रखा जा सकता है, पारिवारिक सेडान और एसयूवी जैसी कारों के लिए, बीयरिंग आमतौर पर नियमित रूप से बनाए रखने में सक्षम नहीं होते हैं। क्योंकि डिसएस्पेशन और रखरखाव की प्रक्रिया बहुत परेशानी भरी है, इसलिए इसे सीधे एक नए से बदलना अधिक सुविधाजनक है। हालाँकि, यदि यह एक इंजीनियरिंग वाहन है, ऑफ-रोड वाहन या ट्रक है, तो वे टेपर्ड बियरिंग का उपयोग करते हैं, तो नियमित रखरखाव अभी भी संभव है।
संक्षेप में कहें तो, यदि आपको गाड़ी चलाते समय भिनभिनाहट की आवाज सुनाई देती है, खासकर तट पर चलते समय (जब ट्रांसमिशन मूल रूप से काम नहीं करता है), और आपने टायर के शोर को खारिज कर दिया है, तो यह मूल रूप से निश्चित है कि एक्सल में कोई समस्या है।
